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潍柴160马力发动机，法士特8档变速箱，总质量16吨，外形尺寸10500*2350*3350，支腿纵/横跨距；4800*6800mm,900R20的钢丝胎，轴距4200mm,箱体大架，5条支腿，1.3外齿转盘，双卷扬（12t+12t），三泵液压系统，大行星减速机，200*2100变福顶，徐工小楼，8米5节单板吊臂，电子油门，15KW电机，前车空调
汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。
特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
主要用于工程建设。
如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。
一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。
