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绕组短路
由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运转、机械碰伤、制造不良等形成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。
1.毛病现象
离子的磁场散布不均，三相电流不均衡而使电动机运转时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短道路圈中产生很大的短路电流，招致线圈疾速发热而烧毁。
2.产生缘由
电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时形成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻降落形成绝缘击穿；端部和层间绝缘资料没垫好或整形时损坏；端部衔接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部互相摩擦形成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。
3.检查办法
（1）外部察看法。察看接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。
（2）探温检查法。空载运转20分钟（发现异常时应马上中止），用手背摸绕组各局部能否超越正常温度。
（3）通电实验法。用电流表丈量，若某相电流过大，阐明该相有短路处。
（4）电桥检查。丈量个绕组直流电阻，普通相差不应超越5%以上，如超越，则电阻小的一相有短路毛病。
（5）短路侦查器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。
（6）万用表或兆欧表法。测恣意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，阐明该二相绕组相间有短路。
（7）电压降法。把三绕组串联后通入低压平安交流电，测得读书小的一组有短路毛病。
（8）电流法。电机空载运转，先丈量三相电流，在互换两相丈量并比照，若不随电源互换而改动，较大电流的一相绕组有短路。
4.短路处置办法
（1）短路点在端部。可用绝缘资料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。
（2）短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。
（3）对短道路匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短道路，将导通局部衔接，构成闭合回路，供给急运用。
（4）绕组短路点匝数超越1/12时，要全部撤除重绕。
