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品牌 | VICKERS/威格士 | 型号 | PVXS-180-M-R-DF-0000-000 |
原理 | 轴流泵 | 驱动方式 | 电动 |
材质 | 铸铁 | 用途 | 流程泵 |
叶轮数目 | 单级 | 泵轴位置 | 卧式 |
流量 | 180 | 重量 | 100kg |
规格 | 柱塞泵 |
离合器和摩擦轮毂的安装(双排宽系列)。在轴承间隙允许范围内,尽量分开两轴。
用短螺栓和垫圈,将带有母扣的轮毂与轴套紧固起来。轮毂法兰上钻有锥孔,用于安装螺栓。确保轮毂凸缘上的孔,与轴套上的销完全配合。
将双排离合器分成两半,记下进气管的方向,将离合器安装到已装好的摩擦轮毂上。
记下另一个轮毂的凸缘相对于另一半离合器的进气管的位置,将摩擦轮毂滑入离合器中。
用合适的螺栓和垫圈,将轴向锁紧装置装到另一个摩擦轮毂的凸缘上,与其余离合鼓凸缘连接起来。在轮毂上有锥孔,用以装配螺栓。
将离合器/摩擦轮毂(/轴向锁紧装置)提升到安装位置。将带有柱销的轮毂上的锥孔,同另一个已安装在轴套上的轮毂的锥孔对准。
确保柱销与母孔完全配合。如果使用轴向锁紧装置,在轴间提升离合器时要特别小心。轴向锁紧装置的安装板很容易与离合器法兰表面粘在一起。
对准进气管,重新组装离合器的两半,确保垫圈处于离合器间的位置正确。
重新装上进气管,如果弯管已拆下,在螺纹上涂上***管道密封剂。
注:外侧离合器(远离法兰)的进气弯管组件带有橡胶压头,要确保压头牢靠固定于长进气管上。
在进气管上安装气管垫圈。金属支撑垫圈朝向空气弯管(远离法兰)。
将离合器进气管与法兰中的气管道对准,并用合适的紧固件将离合器安装到法兰上。
保证离合器与法兰的对应部位完全配合。
用合适的螺栓和垫圈,将轴向锁紧装置安装到法兰上。旋转电机轴,向磨机方向推动法兰,直到轴向锁紧装置的安装板与法兰面靠齐,后拧紧螺栓。
本公司主要代理经销欧洲、美国等厂家的工控机电设备、液压泵阀、传感器、编码器、定位器、PLC、限位开关、调压器、质量流量计等各种自动化液压产品和仪器仪表。公司坚持“***、诚信、共赢”经营理念,走“原装进口”路线,保证质量。优势经销产品:
REXROTH力士乐、(EMERSON)FISHER、HYDAC贺德克传感器、GEFRAN杰佛伦传感器、GE通用PLC、RONZIO同步马达、SIEMENS、(EMERSON)Micro Motion高准质量流量计、ASCO电磁阀、SICK西克、(EMERSON)TOPWORX限位开关、WANDFLUH万福乐、BALLUFF巴鲁夫、HONEYWELL霍尼韦尔、E+H流量计、BUCHER布赫、EATON VICKERS伊顿威格士、PARKER派克。
威格士柱塞泵PVXS-180-M-R-DF-0000-000。
PVXS-066-M-R-DF-0000-000
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EATON液压泵PVXS-130-M-R-DF-0000-000
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伊顿液压泵PVXS-090-M-R-SP-0000-344
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EATON柱塞泵PVXS-130-M-R-SP-0000-000
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伊顿液压泵PVH074R01AA10A1001AE010A
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PVWS-250-M-R-DF-0000-000
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伊顿液压泵PVH074R01AA10E1001AE010A
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EATON液压泵PVH057R01AA10A2001AB010A
威格士液压泵PVQ40AR02AA10G00100CD0A
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威格士液压泵PVH131R13AF30B2001AE010A
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EATON柱塞泵PVH074R01AA10A1001AE010A
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VICKERS液压泵PVWS-250-M-R-DF-0000-000
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伊顿柱塞泵PVH057R01AA10A2001AB010A
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VICKERS液压泵PVXS-130M-04R001R01SVVADF
威格士柱塞泵PVXS-066M02R0001R01SV0ADF000A0F00010
PVH141R13AF30B1001AB010A
PVQ 柱塞泵是直轴式变量泵,有 9 种规格,靠压力和/来控制变量。有各种控制方式可供选择,提供了*大的工作灵活性。或流量补偿器。
低噪声 PVQ 柱塞泵工作特性优异,而品种齐全的控制方式和安装形式使得可以为任何应用场合选出*合适的型号。再者,PVQ 柱塞泵的耐久性和长寿命特性可与当今市场上*好的工业产品媲美。75 年以来,伊顿的名字已成为长期无故障工作的同义词。
PVXS-180-M-R-DF-0000-000
压力补偿器控制
该压力补偿器控制自动调整泵的输出流量,以便在预先选定的工作压力下保持系统要求的流量。泵输出*大流量保持到比压力设定值约低 75psi(PVQ20) 或 100 psi (PVQ32),然后才开始减小。压力补偿器控制工作在中心的一侧,并具有在型号编码中注明的调整范围。
负载传感和压力限制器补偿器控制
该补偿器在直到想要的*高值的所有压力条件下,提供负载传感控制。它响应于一个远程压力信号,自动地调整泵的流量并把出口压力保持在稍高于负载压力。当达到事先设定的*高工作压力时,内装的压力限制器取代负载传感控制,减小泵的排量。
不同控制方式的标准负载传感压差设定值如下。设定范围见型号编码。
标准负载传感和压力限制控制有 11 bar 压差(标准工厂设定值)。包含排放节流孔以便在低压待命工况泄掉负载传感信号。
与上述 C**V11B 相同,但排放节流孔堵住。
与上述 C**V11B,相同,但有 24 bar 的工厂压差设定值。
与上述 C**V11P,相同,但有 24bar 的工厂压差设定值。