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| 品牌 | 其他 | 型号 | 其他 |
| 加工定制 | 否 | 类别 | 齿轮减速机 |
| 齿轮类型 | 针轮减速机 | 安装形式 | 立式 |
| 布局形式 | 同轴式 | 齿面硬度 | 硬齿面 |
| 用途 | 减速机 | 输入转速 | |
| 额定功率 | 输出转速范围 | ||
| 许用扭矩 | 使用范围 | ||
| 级数 | 单级 | 减速比 | |
| 规格 |
立式减速机是指采用立式安装方式，一般为法兰盘固定的减速机，部分分为QJ-L系列，主要用于起重机运行机构，也可用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的运行机构中。齿轮、齿轮轴采用中碳合金刚中硬齿面，具有结构紧凑、承载能力较高等优点，是继ZSC型，ZSC(A)型减速器之后推出的又一带新产品。
立式减速机为了提***率，一般均采用有色金属做齿轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。
主要原因有四点，
一：是材质的搭配是否合理。每一种减速机都有他的重要部件，重要的：齿轮，轴承，油封。当这些配件不是使用上等材质，***工艺进行生产时。你的设备的质量也就无法保证了。
二：是啮合磨擦面的表面质量：由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。
三：是润滑油的选择，添加量是否正确。当超过一定的量时，即你没有对照油量表进行添加。
四：是装配质量和使用环境。当你的环境本身很恶劣时，你可能需要考虑特殊型号的立式减速机。或者其它种类的减速机。
